BMW Série 2: consumo real, IUC e quanto custa por ano
O motor mais registado na UE é o 1,5 L de 136 cv a gasolina: 141 g/km de CO₂, 6,1 L/100 km homologados e cerca de 7,4 L/100 km na estrada. A 15 000 km por ano gasta perto de 2 324 € em combustível e paga 186 € de IUC.
32 motores (gasolina, gasóleo, híbrido, híbrido plug-in), 236 582 carros registados na UE entre 2020 e 2025.
Motores, consumos e custos
| Motor | Combustível | CO₂ (g/km) | Consumo homologado / real (por 100 km) | Combustível ou carga por ano* | IUC por ano | ISV importado, 3 anos | ISV importado, 6 anos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 L · 136 cv | Gasolina | 141 | 6,1 / 7,4 L | 2 324 € | 186 € | 1 693 € | 1 129 € | Calcular |
| 2,0 L · 150 cv | Gasóleo | 131 | 4,9 / 5,8 L | 1 894 € | 241 € | 4 433 € | 2 955 € | Calcular |
| 1,5 L · 136 cv | Híbrido plug-in | 21 | 0,9 / 3,6 L | 1 131 € | 148 € | 399 € | 266 € | Calcular |
| 1,5 L · 156 cv | Híbrido | 129 | 5,7 / 6,9 L | 2 167 € | 148 € | 1 638 € | 1 092 € | Calcular |
| 1,5 L · 140 cv | Gasolina | 147 | 6,4 / 7,8 L | 2 450 € | 186 € | 1 801 € | 1 201 € | Calcular |
| 1,5 L · 116 cv | Gasóleo | 126 | 4,8 / 5,7 L | 1 861 € | 158 € | 2 183 € | 1 455 € | Calcular |
| 2,0 L · 190 cv | Gasóleo | 138 | 5,2 / 6,2 L | 2 025 € | 241 € | 4 760 € | 3 174 € | Calcular |
| 2,0 L · 178 cv | Gasolina | 144 | 6,3 / 7,6 L | 2 387 € | 259 € | 3 722 € | 2 482 € | Calcular |
| 2,0 L · 184 cv | Gasolina | 159 | 6,8 / 8,2 L | 2 576 € | 259 € | 4 175 € | 2 784 € | Calcular |
| 2,0 L · 204 cv | Híbrido | 142 | 6,3 / 7,6 L | 2 387 € | 259 € | 3 713 € | 2 475 € | Calcular |
| 1,5 L · 122 cv | Gasolina | 139 | 6,2 / 7,5 L | 2 356 € | 148 € | 1 684 € | 1 123 € | Calcular |
| 2,0 L · 150 cv | Híbrido | 114 | 4,4 / 5,3 L | 1 665 € | 221 € | 3 605 € | 2 403 € | Calcular |
| 1,5 L · 150 cv | Híbrido plug-in | 16 | 0,8 / 3,3 L | 1 037 € | 148 € | 399 € | 266 € | Calcular |
| 2,0 L · 156 cv | Gasolina | 149 | 6,6 / 8,0 L | 2 513 € | 259 € | 3 876 € | 2 584 € | Calcular |
| 1,5 L · 109 cv | Gasolina | 146 | 6,3 / 7,6 L | 2 387 € | 186 € | 1 771 € | 1 181 € | Calcular |
| 1,5 L · 125 cv | Híbrido plug-in | 35 | 1,6 / 6,7 L | 2 104 € | 148 € | 399 € | 266 € | Calcular |
| 2,0 L · 192 cv | Gasolina | 156 | 6,8 / 8,2 L | 2 576 € | 259 € | 4 086 € | 2 724 € | Calcular |
| 2,0 L · 190 cv | Híbrido | 126 | 4,8 / 5,8 L | 1 822 € | 221 € | 3 630 € | 2 420 € | Calcular |
| 2,0 L · 245 cv | Gasolina | 153 | 6,7 / 8,1 L | 2 544 € | 259 € | 3 996 € | 2 664 € | Calcular |
| 2,0 L · 136 cv | Gasolina | 176 | 7,7 / 9,3 L | 2 921 € | 259 € | 4 903 € | 3 269 € | Calcular |
| 2,0 L · 197 cv | Híbrido | 124 | 4,8 / 5,7 L | 1 790 € | 221 € | 3 623 € | 2 415 € | Calcular |
| 2,0 L · 136 cv | Gasóleo | 129 | 4,9 / 5,8 L | 1 894 € | 241 € | 4 339 € | 2 893 € | Calcular |
| 2,0 L · 252 cv | Gasolina | 180 | 7,9 / 9,5 L | 2 984 € | 259 € | 5 051 € | 3 367 € | Calcular |
| 1,5 L | Gasolina | 127 | 5,8 / 7,0 L | 2 199 € | 148 € | 1 631 € | 1 087 € | Calcular |
| 1,5 L · 177 cv | Híbrido plug-in | 17 | 0,8 / 3,3 L | 1 037 € | 148 € | 399 € | 266 € | Calcular |
| 1,5 L | Híbrido | 120 | 5,8 / 7,0 L | 2 199 € | 148 € | 1 607 € | 1 072 € | Calcular |
| 2,0 L · 231 cv | Gasolina | 164 | 7,1 / 8,6 L | 2 701 € | 259 € | 4 325 € | 2 883 € | Calcular |
| 1,5 L · 136 cv | Híbrido | 126 | 5,9 / 7,2 L | 2 262 € | 148 € | 1 627 € | 1 084 € | Calcular |
| 1,5 L · 156 cv | Híbrido | 122 | 5,4 / 6,5 L | 2 042 € | 148 € | 1 612 € | 1 074 € | Calcular |
* A 15 000 km por ano. "Calcular" abre a calculadora com o motor preenchido: junte o preço, o ano e a origem do carro que está a ver. Nos plug-in, o consumo real é o medido nos carros em circulação, com o uso típico da bateria; a eletricidade não está incluída.
Calcular o custo total de um BMW Série 2
Perguntas frequentes
Quanto gasta realmente um BMW Série 2?
Cerca de 7,4 L/100 km com o motor 1,5 de 136 cv, contra 6,1 L/100 km homologados. Os consumos reais vêm das medições dos próprios carros, publicadas pela Agência Europeia do Ambiente.
Quanto custa o IUC de um BMW Série 2?
Com o motor mais comum, 186 € por ano para uma matrícula recente. O IUC depende da cilindrada, do CO₂ e do ano da matrícula; veja o guia do IUC.
Quanto custa importar um BMW Série 2?
Além do preço e do transporte, o ISV de um usado vindo da UE com 3 anos fica perto de 1 693 € e com 6 anos perto de 1 129 €, para o motor mais comum. Somam-se a legalização (COC, inspeção, DAV, registo) e o transporte; a calculadora faz a conta toda.