BMW X1: consumo real, IUC e quanto custa por ano
O motor mais registado na UE é o 2,0 L de 150 cv a gasóleo: 137 g/km de CO₂, 5,2 L/100 km homologados e cerca de 6,1 L/100 km na estrada. A 15 000 km por ano gasta perto de 1 992 € em combustível e paga 241 € de IUC.
38 motores (elétrico, gasolina, gasóleo, híbrido, híbrido plug-in), 512 840 carros registados na UE entre 2020 e 2025.
Motores, consumos e custos
| Motor | Combustível | CO₂ (g/km) | Consumo homologado / real (por 100 km) | Combustível ou carga por ano* | IUC por ano | ISV importado, 3 anos | ISV importado, 6 anos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 L · 150 cv | Gasóleo | 137 | 5,2 / 6,1 L | 1 992 € | 241 € | 4 714 € | 3 142 € | Calcular |
| 1,5 L · 136 cv | Híbrido plug-in | 18 | 1,1 / 4,5 L | 1 413 € | 148 € | 399 € | 266 € | Calcular |
| 1,5 L · 136 cv | Gasolina | 146 | 6,5 / 7,8 L | 2 450 € | 186 € | 1 771 € | 1 181 € | Calcular |
| 1,5 L · 125 cv | Híbrido plug-in | 41 | 1,8 / 7,7 L | 2 419 € | 148 € | 399 € | 266 € | Calcular |
| 2,0 L · 150 cv | Híbrido | 126 | 4,8 / 5,8 L | 1 822 € | 221 € | 3 630 € | 2 420 € | Calcular |
| 1,5 L · 156 cv | Híbrido | 133 | 5,9 / 7,1 L | 2 230 € | 148 € | 1 656 € | 1 104 € | Calcular |
| 1,5 L · 150 cv | Híbrido plug-in | 19 | 1,1 / 4,5 L | 1 413 € | 148 € | 399 € | 266 € | Calcular |
| 2,0 L · 204 cv | Híbrido | 150 | 6,7 / 8,0 L | 2 513 € | 259 € | 3 906 € | 2 604 € | Calcular |
| 2,0 L · 190 cv | Gasóleo | 148 | 5,6 / 6,6 L | 2 155 € | 279 € | 5 596 € | 3 730 € | Calcular |
| 1,5 L · 116 cv | Gasóleo | 134 | 5,1 / 6,1 L | 1 992 € | 158 € | 2 558 € | 1 705 € | Calcular |
| 2,0 L · 197 cv | Híbrido | 130 | 5,0 / 6,0 L | 1 885 € | 221 € | 3 645 € | 2 430 € | Calcular |
| 1,5 L · 140 cv | Gasolina | 153 | 6,8 / 8,2 L | 2 576 € | 186 € | 1 980 € | 1 320 € | Calcular |
| 2,0 L · 178 cv | Gasolina | 156 | 6,9 / 8,3 L | 2 607 € | 259 € | 4 086 € | 2 724 € | Calcular |
| 2,0 L · 192 cv | Gasolina | 163 | 7,2 / 8,7 L | 2 733 € | 259 € | 4 295 € | 2 863 € | Calcular |
| 2,0 L · 301 cv | Gasolina | 176 | 8,4 / 10,1 L | 3 172 € | 259 € | 4 903 € | 3 269 € | Calcular |
| 2,0 L · 136 cv | Gasóleo | 135 | 5,1 / 6,1 L | 1 992 € | 241 € | 4 620 € | 3 080 € | Calcular |
| 2,0 L · 231 cv | Gasóleo | 153 | 5,9 / 7,0 L | 2 286 € | 279 € | 6 066 € | 4 044 € | Calcular |
| 2,0 L · 231 cv | Gasolina | 171 | 7,4 / 9,0 L | 2 827 € | 259 € | 4 534 € | 3 023 € | Calcular |
| 1,5 L | Gasolina | 138 | 5,8 / 7,0 L | 2 199 € | 148 € | 1 679 € | 1 119 € | Calcular |
| 1,5 L · 177 cv | Híbrido plug-in | 19 | 0,8 / 3,6 L | 1 131 € | 148 € | 399 € | 266 € | Calcular |
| 1,5 L | Híbrido | 133 | 5,8 / 7,0 L | 2 199 € | 148 € | 1 656 € | 1 104 € | Calcular |
| 1,5 L · 136 cv | Híbrido | 129 | 5,9 / 7,1 L | 2 230 € | 148 € | 1 638 € | 1 092 € | Calcular |
| 2,0 L | Gasolina | 142 | 5,8 / 7,0 L | 2 199 € | 259 € | 3 713 € | 2 475 € | Calcular |
| 2,0 L | Gasóleo | 130 | 5,8 / 6,9 L | 2 253 € | 241 € | 4 386 € | 2 924 € | Calcular |
| 2,0 L · 204 cv | Gasolina | 166 | 6,7 / 8,1 L | 2 544 € | 259 € | 4 385 € | 2 923 € | Calcular |
| 2,0 L | Híbrido | 144 | 5,8 / 7,0 L | 2 199 € | 259 € | 3 722 € | 2 482 € | Calcular |
| 1,5 L · 156 cv | Gasolina | 150 | 5,6 / 6,8 L | 2 136 € | 186 € | 1 891 € | 1 260 € | Calcular |
| 408 cv | Elétrico | — | — kWh | 667 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 2,0 L · 150 cv | Híbrido | 128 | 4,9 / 5,9 L | 1 853 € | 221 € | 3 638 € | 2 425 € | Calcular |
| 1,5 L · 156 cv | Híbrido | 131 | 5,8 / 7,0 L | 2 199 € | 148 € | 1 647 € | 1 098 € | Calcular |
| 1,5 L · 150 cv | Gasolina | 133 | 5,2 / 6,3 L | 1 979 € | 148 € | 1 656 € | 1 104 € | Calcular |
| 2,0 L | Híbrido | 124 | 5,8 / 7,0 L | 2 199 € | 221 € | 3 623 € | 2 415 € | Calcular |
| 2,0 L · 204 cv | Híbrido | 146 | 6,5 / 7,8 L | 2 450 € | 259 € | 3 787 € | 2 524 € | Calcular |
| 2,0 L · 197 cv | Híbrido | 129 | 4,9 / 5,9 L | 1 853 € | 221 € | 3 642 € | 2 428 € | Calcular |
* A 15 000 km por ano. "Calcular" abre a calculadora com o motor preenchido: junte o preço, o ano e a origem do carro que está a ver. Nos plug-in, o consumo real é o medido nos carros em circulação, com o uso típico da bateria; a eletricidade não está incluída.
Calcular o custo total de um BMW X1
Perguntas frequentes
Quanto gasta realmente um BMW X1?
Cerca de 6,1 L/100 km com o motor 2,0 de 150 cv, contra 5,2 L/100 km homologados. Os consumos reais vêm das medições dos próprios carros, publicadas pela Agência Europeia do Ambiente.
Quanto custa o IUC de um BMW X1?
Com o motor mais comum, 241 € por ano para uma matrícula recente. O IUC depende da cilindrada, do CO₂ e do ano da matrícula; veja o guia do IUC.
Quanto custa importar um BMW X1?
Além do preço e do transporte, o ISV de um usado vindo da UE com 3 anos fica perto de 4 714 € e com 6 anos perto de 3 142 €, para o motor mais comum. Somam-se a legalização (COC, inspeção, DAV, registo) e o transporte; a calculadora faz a conta toda.