Quanto custa este carro?

Dacia Spring: consumo real, IUC e quanto custa por ano

O motor mais registado na UE é o de 45 cv, com um consumo homologado de 14,0 kWh por 100 km. A 15 000 km por ano, a eletricidade custa perto de 467 €, e os elétricos não pagam ISV na importação.

6 motores (elétrico), 185 441 carros registados na UE entre 2020 e 2025.

Motores, consumos e custos

MotorCombustívelCO₂ (g/km)Consumo homologado / real (por 100 km) Combustível ou carga por ano*IUC por anoISV importado, 3 anosISV importado, 6 anos
45 cvElétrico— 14,0 kWh467 €8 € 0 €0 € Calcular
65 cvElétrico— 13,8 kWh460 €8 € 0 €0 € Calcular
Elétrico— 9,7 kWh323 €8 € 0 €0 € Calcular
24 cvElétrico— 13,3 kWh443 €8 € 0 €0 € Calcular
26 cvElétrico— 13,4 kWh447 €8 € 0 €0 € Calcular
102 cvElétrico— 12,4 kWh413 €8 € 0 €0 € Calcular

* A 15 000 km por ano. "Calcular" abre a calculadora com o motor preenchido: junte o preço, o ano e a origem do carro que está a ver. Nos plug-in, o consumo real é o medido nos carros em circulação, com o uso típico da bateria; a eletricidade não está incluída.

Calcular o custo total de um Dacia Spring

Perguntas frequentes

Quanto custa o IUC de um Dacia Spring?

Com o motor mais comum, 8 € por ano para uma matrícula recente. O IUC depende da cilindrada, do CO₂ e do ano da matrícula; veja o guia do IUC.

Quanto custa importar um Dacia Spring?

Os elétricos não pagam ISV. Ficam a legalização (COC, inspeção, DAV, registo, cerca de 400 €) e o transporte, que a calculadora estima por país.