Ford Mustang: consumo real, IUC e quanto custa por ano
O motor mais registado na UE é o de 301 cv, com um consumo homologado de 17,0 kWh por 100 km. A 15 000 km por ano, a eletricidade custa perto de 567 €, e os elétricos não pagam ISV na importação.
28 motores (elétrico, gasolina), 91 302 carros registados na UE entre 2020 e 2025.
Motores, consumos e custos
| Motor | Combustível | CO₂ (g/km) | Consumo homologado / real (por 100 km) | Combustível ou carga por ano* | IUC por ano | ISV importado, 3 anos | ISV importado, 6 anos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 301 cv | Elétrico | — | 17,0 kWh | 567 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 371 cv | Elétrico | — | 19,0 kWh | 633 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 5,0 L · 449 cv | Gasolina | 262 | 11,5 / 13,9 L | 4 366 € | 992 € | 29 819 € | 19 879 € | Calcular |
| 374 cv | Elétrico | — | 18,8 kWh | 627 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 136 cv | Elétrico | — | 16,8 kWh | 560 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 601 cv | Elétrico | — | 20,6 kWh | 687 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 169 cv | Elétrico | — | 18,9 kWh | 630 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 5,0 L · 460 cv | Gasolina | 272 | 11,9 / 14,4 L | 4 523 € | 992 € | 31 503 € | 21 002 € | Calcular |
| 5,0 L · 446 cv | Gasolina | 278 | 12,2 / 14,7 L | 4 617 € | 992 € | 32 513 € | 21 675 € | Calcular |
| Elétrico | — | 18,2 kWh | 607 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular | |
| 5,0 L · 454 cv | Gasolina | 280 | 12,3 / 14,9 L | 4 680 € | 992 € | 32 849 € | 21 900 € | Calcular |
| 288 cv | Elétrico | — | 17,9 kWh | 597 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 292 cv | Elétrico | — | 17,8 kWh | 593 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 5,0 L | Gasolina | 267 | 5,8 / 7,0 L | 2 199 € | 992 € | 30 661 € | 20 441 € | Calcular |
| 306 cv | Elétrico | — | 17,3 kWh | 577 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 2,3 L · 291 cv | Gasolina | 203 | 9,1 / 10,9 L | 3 424 € | 259 € | 8 265 € | 5 510 € | Calcular |
| 272 cv | Elétrico | — | 20,2 kWh | 673 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 394 cv | Elétrico | — | 19,2 kWh | 640 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 590 cv | Elétrico | — | 21,0 kWh | 700 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 412 cv | Elétrico | — | 18,7 kWh | 623 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 125 cv | Elétrico | — | 17,5 kWh | 583 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 364 cv | Elétrico | — | 19,6 kWh | 653 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 209 cv | Elétrico | — | 18,9 kWh | 630 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 189 cv | Elétrico | — | 19,6 kWh | 653 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 177 cv | Elétrico | — | 17,1 kWh | 570 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
* A 15 000 km por ano. "Calcular" abre a calculadora com o motor preenchido: junte o preço, o ano e a origem do carro que está a ver. Nos plug-in, o consumo real é o medido nos carros em circulação, com o uso típico da bateria; a eletricidade não está incluída.
Calcular o custo total de um Ford Mustang
Perguntas frequentes
Quanto custa o IUC de um Ford Mustang?
Com o motor mais comum, 8 € por ano para uma matrícula recente. O IUC depende da cilindrada, do CO₂ e do ano da matrícula; veja o guia do IUC.
Quanto custa importar um Ford Mustang?
Os elétricos não pagam ISV. Ficam a legalização (COC, inspeção, DAV, registo, cerca de 400 €) e o transporte, que a calculadora estima por país.