Volvo XC40: consumo real, IUC e quanto custa por ano
O motor mais registado na UE é o 2,0 L de 163 cv a híbrido: 150 g/km de CO₂, 6,6 L/100 km homologados e cerca de 7,7 L/100 km na estrada. A 15 000 km por ano gasta perto de 2 419 € em combustível e paga 259 € de IUC.
33 motores (elétrico, gasolina, gasóleo, híbrido, híbrido plug-in), 479 197 carros registados na UE entre 2020 e 2025.
Motores, consumos e custos
| Motor | Combustível | CO₂ (g/km) | Consumo homologado / real (por 100 km) | Combustível ou carga por ano* | IUC por ano | ISV importado, 3 anos | ISV importado, 6 anos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 L · 163 cv | Híbrido | 150 | 6,6 / 7,7 L | 2 419 € | 259 € | 3 789 € | 2 526 € | Calcular |
| 1,5 L · 180 cv | Híbrido plug-in | 48 | 2,1 / 8,8 L | 2 764 € | 148 € | 376 € | 251 € | Calcular |
| 1,5 L · 163 cv | Gasolina | 164 | 7,0 / 8,2 L | 2 576 € | 186 € | 2 221 € | 1 480 € | Calcular |
| 1,5 L · 129 cv | Gasolina | 163 | 7,0 / 8,1 L | 2 544 € | 186 € | 2 191 € | 1 460 € | Calcular |
| 1,5 L · 129 cv | Híbrido plug-in | 48 | 2,1 / 8,7 L | 2 733 € | 148 € | 376 € | 251 € | Calcular |
| 2,0 L · 197 cv | Híbrido | 159 | 6,9 / 8,0 L | 2 513 € | 259 € | 4 058 € | 2 706 € | Calcular |
| 231 cv | Elétrico | — | 18,8 kWh | 627 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 252 cv | Elétrico | — | 16,9 kWh | 563 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 2,0 L · 150 cv | Gasóleo | 155 | 5,0 / 5,8 L | 1 894 € | 279 € | 6 193 € | 4 128 € | Calcular |
| 408 cv | Elétrico | — | 20,7 kWh | 690 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 204 cv | Elétrico | — | 23,0 kWh | 767 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 2,0 L · 190 cv | Gasolina | 177 | 7,3 / 8,5 L | 2 670 € | 259 € | 4 823 € | 3 215 € | Calcular |
| 409 cv | Elétrico | — | 17,9 kWh | 597 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 238 cv | Elétrico | — | 16,7 kWh | 557 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| Elétrico | — | 20,4 kWh | 680 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular | |
| 2,0 L · 190 cv | Gasóleo | 168 | 5,3 / 6,1 L | 1 992 € | 279 € | 9 265 € | 6 177 € | Calcular |
| 109 cv | Elétrico | — | 19,6 kWh | 653 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 2,0 L | Gasolina | 147 | 5,8 / 6,8 L | 2 136 € | 259 € | 3 699 € | 2 466 € | Calcular |
| 2,0 L | Híbrido | 148 | 5,8 / 6,8 L | 2 136 € | 259 € | 3 729 € | 2 486 € | Calcular |
| 218 cv | Elétrico | — | 23,8 kWh | 793 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 2,0 L · 197 cv | Gasolina | 158 | 6,9 / 8,1 L | 2 544 € | 259 € | 4 028 € | 2 686 € | Calcular |
| 27 cv | Elétrico | — | 22,7 kWh | 757 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 2,0 L · 163 cv | Gasolina | 148 | 6,8 / 7,9 L | 2 481 € | 259 € | 3 729 € | 2 486 € | Calcular |
| 2,0 L · 250 cv | Híbrido | 176 | 7,3 / 8,5 L | 2 670 € | 259 € | 4 786 € | 3 190 € | Calcular |
| 324 cv | Elétrico | — | 16,7 kWh | 557 € | 8 € | 0 € | 0 € | Calcular |
| 1,5 L · 194 cv | Híbrido plug-in | 49 | 2,2 / 9,0 L | 2 827 € | 148 € | 376 € | 251 € | Calcular |
| 1,5 L · 150 cv | Gasolina | 173 | 7,7 / 9,0 L | 2 827 € | 186 € | 2 490 € | 1 660 € | Calcular |
| 2,0 L · 163 cv | Híbrido | 150 | 6,6 / 7,7 L | 2 419 € | 259 € | 3 789 € | 2 526 € | Calcular |
| 2,0 L · 197 cv | Híbrido | 151 | 6,7 / 7,8 L | 2 450 € | 259 € | 3 819 € | 2 546 € | Calcular |
* A 15 000 km por ano. "Calcular" abre a calculadora com o motor preenchido: junte o preço, o ano e a origem do carro que está a ver. Nos plug-in, o consumo real é o medido nos carros em circulação, com o uso típico da bateria; a eletricidade não está incluída.
Calcular o custo total de um Volvo XC40
Perguntas frequentes
Quanto gasta realmente um Volvo XC40?
Cerca de 7,7 L/100 km com o motor 2,0 de 163 cv, contra 6,6 L/100 km homologados. Os consumos reais vêm das medições dos próprios carros, publicadas pela Agência Europeia do Ambiente.
Quanto custa o IUC de um Volvo XC40?
Com o motor mais comum, 259 € por ano para uma matrícula recente. O IUC depende da cilindrada, do CO₂ e do ano da matrícula; veja o guia do IUC.
Quanto custa importar um Volvo XC40?
Além do preço e do transporte, o ISV de um usado vindo da UE com 3 anos fica perto de 3 789 € e com 6 anos perto de 2 526 €, para o motor mais comum. Somam-se a legalização (COC, inspeção, DAV, registo) e o transporte; a calculadora faz a conta toda.