Quanto custa este carro?

XPeng G6: consumo real, IUC e quanto custa por ano

O motor mais registado na UE é o de 286 cv, com um consumo homologado de 17,5 kWh por 100 km. A 15 000 km por ano, a eletricidade custa perto de 583 €, e os elétricos não pagam ISV na importação.

8 motores (elétrico), 17 237 carros registados na UE entre 2024 e 2025.

Motores, consumos e custos

MotorCombustívelCO₂ (g/km)Consumo homologado / real (por 100 km) Combustível ou carga por ano*IUC por anoISV importado, 3 anosISV importado, 6 anos
286 cvElétrico— 17,5 kWh583 €8 € 0 €0 € Calcular
296 cvElétrico— 18,0 kWh600 €8 € 0 €0 € Calcular
258 cvElétrico— 21,1 kWh703 €8 € 0 €0 € Calcular
476 cvElétrico— 17,9 kWh597 €8 € 0 €0 € Calcular
487 cvElétrico— 18,3 kWh610 €8 € 0 €0 € Calcular
190 cvElétrico— 17,9 kWh597 €8 € 0 €0 € Calcular
218 cvElétrico— 18,2 kWh607 €8 € 0 €0 € Calcular
150 cvElétrico— 17,5 kWh583 €8 € 0 €0 € Calcular

* A 15 000 km por ano. "Calcular" abre a calculadora com o motor preenchido: junte o preço, o ano e a origem do carro que está a ver. Nos plug-in, o consumo real é o medido nos carros em circulação, com o uso típico da bateria; a eletricidade não está incluída.

Calcular o custo total de um XPeng G6

Perguntas frequentes

Quanto custa o IUC de um XPeng G6?

Com o motor mais comum, 8 € por ano para uma matrícula recente. O IUC depende da cilindrada, do CO₂ e do ano da matrícula; veja o guia do IUC.

Quanto custa importar um XPeng G6?

Os elétricos não pagam ISV. Ficam a legalização (COC, inspeção, DAV, registo, cerca de 400 €) e o transporte, que a calculadora estima por país.